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Confira o test ride da Soul Seeker, a gravel nota dez.

Uma super bike versátil, esta seria a melhor definição quando pensamos na Seeker, a Gravel da Soul Cycles, que surpreende com seu estilo, acabamento e opções de versões.




Rodamos 1500 km com a Soul Seeker modelo Pioneer equipada com o conjunto Sram eletrônico, uma das 5 versões disponíveis no catalogo da Soul Cycles, que vale destacar consegue oferecer até a opção de configuração de cores, muito raro atualmente.


A Seeker que usamos estava com esta configuração:


  • Quadro, guidão integrado e canote em carbono

  • Conjunto Sram Rival AXS na configuração XPLR 1x, com cassete de 10/44 e coroa de 40 dentes

  • Freios Sram Rival

  • Pneus Vittoria Terreno Dry na medida 700x47 tubeless

  • Selim Selle Italia Novus Boost

  • Rodas Brave, cubos 142x12 na traseira e 100x12 na dianteira


Desempenho: Percorremos 1500 km com 70% em asfalto, 30% em terreno irregular com cascalho com muitas pedras, e fiquei impressionado com a absorção de impactos que o quadro faz, apesar de manter sua rigidez, ponto positivo pelo uso de um canote em carbono na medida de 27,2mm o qual retira muitas vibrações. No asfalto a rigidez do quadro deixa a bicicleta muito mais responsiva nos momento que você aplica força nos pedais, ela é muito rápida graças a geometria acertada, com o uso de um seatstay bem curto, o piloto fica muito próximo ao eixo traseiro. Nas curvas apresenta uma boa performance, tem uma reação neutra, isto pelo fato de usar um ângulo de caixa de direção mais aberto, o que faz sentido para uma bicicleta que vai ser usada tanto no asfalto ou terra.


Acabamento: Neste ponto a Soul Seeker se destaca pelo seu acabamento, pintura muito bem feita, componentes de ,marcas consagradas como Selle Italia, Vittória e Sram, como mencionamos a Soul tem o diferencial a pintura que você pode escolher a bike do seu jeito.


Conjunto mecânico: Equipada com o conjunto Sram Rival AXS , na configuração XPLR, que é especifica para Gravel, ela se destaca pelas trocas de marcha rápidas e quase imperceptíveis e muito silenciosa. Uma boa relação de marchas com um pedivela de 40 dentes e um cassete de 10/44 dentes, consegue atender o ciclista que não precisa de muita redução de relação ou uso de coroas menores no pedivela, acreditamos que esta seja a configuração mais usada atualmente.


Freios: Equipada com freios Sram Rival hidráulicos com discos de 160mm nas duas rodas, as frenagens são seguras e consistentes, com uma modulação já bem conhecida nos reios da Sram, um destaque.


Pneus: Os pneus Vittoria modelo terreno Dry nas medidas 700x47 são tubeless, e possuem um desenho bem interessante, com cravos baixos no centro da banda de rodagem e cravos mais altos nas laterais para garantir velocidade nas retas e estabilidade nas curvas. Apesar de usar uma medida grande, não percebemos muita diferença no asfalto com as medidas 42mm mais comuns nas bikes atualmente, porém na terra o 47mm ajuda muito na absorção de irregularidades e estabilidade.


Versátil, rápida e bonita, este é o resumo em 3 adjetivos da Soul Seeker, uma bicicleta gravel que se diferencia no mercado brasileiro, com poucas opções neste nível de qualidade. Outro destaque é a politica de garantia e assistência técnica da Soul, que fornece garantia vitalícia para o 1o dono, algo bem raro atualmente.

Agora você já conhece um pouco mais sobre mais este modelo testado aqui, em breve teremos mais conteúdo compartilhado, fique ligado!


Até mais

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